物料方面，相比于多SOC方案，單芯片集成度更高，適用物料更少，且共用一套散熱系統(tǒng)帶來散熱成本下降
使艙和駕之間數(shù)據(jù)傳輸從板間通訊變?yōu)槠瑑?nèi)通訊并共享內(nèi)存
當(dāng)前芯片還未做到完全的算力動態(tài)分配，但未來會從靜態(tài)配置的算力迭代至動態(tài)分布的算力
艙駕融合后，有助于工程師在整體維度進(jìn)行功能開發(fā)，相互調(diào)度各自服務(wù)或資源，從而融合出更有創(chuàng)新性的應(yīng)用
AVM 內(nèi)置算法，支持 3D 車模
內(nèi)置收音機(jī)芯片，支持 RDS 功能
智能語音識別 ，本地語音識別 + 在線語音識別
DSP 音效算法 ，支持第三方音效算法
RVC 功能 ，支持倒車軌跡，雷達(dá)信號疊加
內(nèi)置功放，可支持 8 路內(nèi)置功放 ，支持車輛聲響警報(bào)系統(tǒng) AVAS
內(nèi)置 A2B 芯片連接外置功放 ，支持 TDM8 輸出，音效策略更靈活
內(nèi)置 4G 或 5G 通訊模塊 ，支持軟 TBOX 功能
中 / 英文等多語言切換，支持拓展多套語言包
藍(lán)牙電話功能，電話本同步、來電名字顯示
集成第三方語音算法
支持語音喚醒，可定制喚醒詞
雙麥去噪消回音、聲源定位
語音識別準(zhǔn)確率 95% 以上
支持本地 + 云端混合模式
支持自然語義的理解
支持 TTS 語音合成播報(bào)
支持語音撥號、語音輸入導(dǎo)航目的地、歌曲播放、功能切換、等等
360°全景泊車
模擬高清 AHD&LVDS 輸入
720P&1080P 高清
3D實(shí)時(shí)全景
圖像分割或無縫拼接、校正
轉(zhuǎn)向畫面自動切換
支持下線標(biāo)定、在線標(biāo)定
支持 MOD、PD、LDW、BSD 等 ADAS 功能
DMS功能
駕駛員身份識別
活體生物監(jiān)測
分神提醒
疲勞報(bào)警
行車打電話報(bào)警
行車抽煙報(bào)警
遮擋報(bào)警
異常報(bào)警
打哈欠報(bào)警
左顧右盼報(bào)警
領(lǐng)航輔助駕駛
自動緊急剎車
自適應(yīng)巡航
車道保持
變道輔助系統(tǒng)
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